Umowa przewozu wzór: przewóz osób i przewóz rzeczy

Minimalne elementy wynikają z definicji: strony, przedmiot przewozu (osoby lub rzeczy), trasa i wynagrodzenie. W praktyce kompletna umowa przewozu zawiera też:

• termin i miejsce podstawienia pojazdu oraz planowany czas przybycia,
• pojazd: typ, liczba miejsc albo ładowność, wyposażenie (winda, chłodnia, pasy),
• zasady odpowiedzialności za opóźnienie, szkodę i bagaż,
• ubezpieczenie: OC przewoźnika, NNW pasażerów, OC przewoźnika drogowego w ruchu towarowym,
• zasady odwołania i koszty dodatkowe (postój, kilometry, opłaty drogowe),
• osoby do kontaktu po obu stronach w dniu przewozu.

Przewoźnik osób ma zapewnić podróżnym warunki bezpieczeństwa i higieny oraz wygody uznane za niezbędne przy danym rodzaju transportu (art. 776 KC). Za bagaż przewożony przez podróżnego ze sobą odpowiada tylko przy winie umyślnej lub rażącym niedbalstwie, a za bagaż powierzony jak za przesyłkę (art. 777 KC).

Przy przewozie towarów wysyłający powinien podać przewoźnikowi swój adres i adres odbiorcy, miejsce przeznaczenia, oznaczenie przesyłki według rodzaju, ilości i sposobu opakowania oraz wartość rzeczy szczególnie cennych (art. 779 KC). Tak mogą wyglądać wypełnione pola umowy przewozu towarów zawartej na stałe przewozy:

Odszkodowanie za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki nie może przewyższać jej zwykłej wartości, chyba że szkoda wynikła z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa przewoźnika (art. 788 § 1 KC). W transporcie drogowym krajowym szczegóły odpowiedzialności reguluje Prawo przewozowe: przewoźnik odpowiada za przesyłkę od przyjęcia do wydania i za opóźnienie, chyba że wykaże jedną z przyczyn zwalniających (art. 65).

Umowa przewozu to ramy współpracy. Przy każdej przesyłce powstaje dodatkowy dokument. Nadawca składa przewoźnikowi list przewozowy z danymi nadawcy, odbiorcy, miejscem przeznaczenia i opisem rzeczy, a jeśli przy danym rodzaju przewozu jest to przyjęte, może dostarczyć te informacje w inny sposób (art. 38 Prawa przewozowego). W przewozie międzynarodowym drogą lądową pojazdem obowiązuje list przewozowy CMR, o którym piszemy na stronie CMR online.

Nie myl umowy przewozu z umową spedycji. Przewoźnik sam przewozi, a spedytor organizuje przewóz i zawiera umowy z przewoźnikami na rachunek klienta. Wzór znajdziesz na stronie umowa spedycji. Potwierdzenie doręczenia i szkody w transporcie opisujemy na stronach potwierdzenie odbioru dostawy i protokół szkody.

Żaden przepis nie wymaga dla umowy przewozu formy pisemnej, dokumentowej ani notarialnej. Umowę zawartą przez podpis zwykły lub zaawansowany sąd oceni jak każdy inny dowód, a Karta Podpisów pokaże, kto podpisał, kiedy, z jakiego adresu IP i jaką metodą identyfikacji. Gdy obie strony przejdą kod SMS lub weryfikację tożsamości, umowa ma poziom podpisu zaawansowanego.

Warto pamiętać o terminach. Roszczenia z umowy przewozu osób przedawniają się z upływem roku od wykonania przewozu (art. 778 KC), a z umowy przewozu rzeczy z upływem roku od dostarczenia przesyłki (art. 792 KC). Przy przewozie osób zamawianym przez konsumenta ustawa o prawach konsumenta w większości się nie stosuje (art. 3 ust. 1 pkt 4), więc ustawowe prawo odstąpienia od umowy zawartej na odległość go nie obejmuje. Zasady odwołania ustal w umowie.

1. Uzupełnij wzór i dołącz harmonogram albo listę punktów rozładunku jako kolejną stronę PDF.
2. Dodaj sygnatariuszy: osobę zamawiającą i właściciela firmy przewozowej. Przewoźnik podpisze z telefonu między kursami.
3. Ustal kolejność: zamawiający podpisuje pierwszy, przewoźnik potwierdza jako drugi.
4. Zachowaj PDF z Kartą Podpisów i przekaż kierowcy harmonogram.

Obieg dokumentów przewoźnika od zlecenia po potwierdzenie dostawy opisujemy na stronie podpis elektroniczny w firmie transportowej.

• Autokar mniejszy niż zamówiony. Bez liczby miejsc i standardu w umowie trudno żądać obniżenia ceny.
• Kierowca kończy jazdę przed powrotem grupy. Czas pracy i odpoczynku kierowców wynika z przepisów, nie z dobrej woli przewoźnika. Harmonogram powinien je uwzględniać od początku.
• Uszkodzony towar bez adnotacji. Odbiorca podpisuje dokument dostawy bez uwag i potem trudno wykazać, kiedy doszło do szkody.
• Wartość przesyłki nieujawniona. Przy rzeczach szczególnie cennych przewoźnik odpowiada tylko wtedy, gdy ich właściwości podano przy zawarciu umowy (art. 788 § 3 KC).